Основной рабочий орган крана - шар, как правило, выполняется из того же материала, что и корпус. Латунные шары с гальваническим покрытием из хрома являются наилучшим техническим решением. Полированная хромированная поверхность шара идеально прилегает к тефлоновым уплотнительным кольцам седла с минимально возможным коэффициентом трения на границе шар-кольцо.

    Для кранов, которые не подвержены частым циклам открывания и закрывания, шары могут изготавливаться из стали или чугуна с гальванопокрытием. Такие краны дешевле и наработка на отказ у них не превышает 4000 циклов.

    В месте взаимодействия шара со штоком гальваническое покрытие шара изнашивается быстрее, чем на остальной поверхности. В результате хром или никель перестает быть "донором" в процессе электрохимической коррозии и ржавчина поражает стальной или чугунный шар внутри покрытия.

    Однако, следует иметь ввиду, что все эти неприятности с чугунным шаром начинают проявляться только через 3500-4000 циклов.

    Если вы приобретаете кран для перекрытия отопительного стояка, то за год им пользуются максимум 20 раз, то есть, на 35-40 лет такого крана вполне хватит. В связи с этим, приобретая кран для системы отопления , подумайте: стоит ли тратить лишние деньги на кран с наработкой 50000 циклов, который в нормальных условиях прослужит 2500 лет?

    В кранах ValTec Basе и Valtec Perfect используется латунный штампованный шар с гальванопокрытием из хрома, а в серии ValTec Eco - шар из высокоуглеродистой стали с двойным гальваническим покрытием: омеднением и хромированием.

    Отверстие в шаровом затворе кранов ValTec Basе и Valtec Perfect выполнено одинаковым с диаметром тефлонового седельного кольца (А). У ряда кранов других фирм диаметр отверстия в шаре незначительно превышает диаметр кольца (Б) . Это может явиться причиной того, что упругая деформация не прижатого шаром тефлона препятствует открытию шара, и требует приложения значительных усилий. Многие фирмы, производящие латунные шаровые краны пошли по пути уменьшения диаметра отверстия в шаре таким образом, что проходное отверстие становилось меньше, пусть и незначительно, чем номинальный диаметр трубопровода (В)

A	Б	В

    У кранов такой конструкции коэффициент местного сопротивления на 5-8% больше, чем у кранов ValTec . К тому же, место перепада диаметров является местом скопления подшламового геля, который может ускорить разрушение никелевого покрытия корпуса.

    По европейской классификации краны относятся к "полнопроходным", если процентное отношение площади ( в свету) прохода в кране к площади поперечного сечения присоединяемой трубы составляет 90%-100%. Если этот показатель находится в пределах от 70 до 90% - кран относится к "стандартным". При меньших величинах данного соотношения - кран называют "редуцированным". Исходя из данной классификации, краны ValTec Basе и Valtec Perfect являются полнопроходными, а краны ValTec Eco - стандартными, т.к. у последних показатель заужения составляет от 72% (1/2 ") до 81% (2").

Сантехники всех городов, присоединяйтесь к онлайн казино Вавада зеркало. Только здесь вы найдете бонус на первый депозит 100 фриспинов и до 1000$. Регистрация в Vavada очень быстрая - просто перейдите по ссылке, укажите номер телефона или электронную почту. Денег надо - играй в Вавада зеркало!